錨桿鉆機(jī)的應(yīng)用工程越來越廣泛，其中錨桿孔回轉(zhuǎn)式鉆進(jìn)運(yùn)用的鉆具是消耗量大的易損件。跟著錨桿鉆機(jī)產(chǎn)品正常化，鉆具性能及質(zhì)量將會(huì)愈加遭到重視，鉆具結(jié)構(gòu)、材料與加工工藝會(huì)逐漸趨于合理，回轉(zhuǎn)式鉆進(jìn)辦法的習(xí)氣規(guī)劃會(huì)有所擴(kuò)展。

錨桿鉆機(jī)的進(jìn)一步展開，要求錨桿鉆機(jī)及其配套機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)化水平進(jìn)一步進(jìn)步。在此技術(shù)上，產(chǎn)品方面將主要在質(zhì)量、效勞、價(jià)格方面。為此，有些錨桿鉆機(jī)與鉆具生產(chǎn)廠家會(huì)在科學(xué)化處理上下功夫，逐漸自覺地遵從ISO9001的標(biāo)準(zhǔn)。

1.托桿設(shè)備及輔件用于卸、接鉆桿。

2.動(dòng)力頭由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)齒輪傳動(dòng)變速，帶動(dòng)前端鉆桿接頭正反轉(zhuǎn)，為削減鉆進(jìn)時(shí)孔底沖擊反力的轟動(dòng)，在鉆桿接頭法蘭和輸出軸法蘭間設(shè)備有橡膠減震墊。動(dòng)力頭主軸后邊、液壓馬達(dá)下方有銜接壓縮空氣膠管的接頭，壓縮空氣經(jīng)動(dòng)力頭、鉆桿送至沖擊器作業(yè)，并將鉆孔構(gòu)成的巖屑排到地上。

3.滑架是托桿設(shè)備、動(dòng)力頭號(hào)部件，結(jié)束動(dòng)力頭加壓和進(jìn)步動(dòng)作的組織，進(jìn)給油缸位于滑架內(nèi)部，活塞桿通過推進(jìn)滾輪、上下導(dǎo)輪組拉動(dòng)鏈條，由鏈條通過拖板將作用力傳遞給動(dòng)力頭。

4.底座為雪撬型式，上面裝有支撐油缸，重慶鉆機(jī)廠家通過液壓控制閥可改動(dòng)鉆空傾角。底座兩邊的主梁上設(shè)有定位孔，鉆機(jī)作業(yè)時(shí)，底座應(yīng)通過地腳螺栓與地上固定設(shè)備固定可靠。

錨桿鉆機(jī)的展開有技術(shù)難度，它的運(yùn)用效果與現(xiàn)場的運(yùn)用修補(bǔ)條件有關(guān)。工程應(yīng)用現(xiàn)場將會(huì)尋求運(yùn)用錨桿鉆機(jī)的科學(xué)處理辦法，重視與加強(qiáng)錨桿鉆機(jī)的修補(bǔ)、保養(yǎng)，建立錨桿鉆機(jī)修補(bǔ)點(diǎn)。

錨桿鉆機(jī)的水平、質(zhì)量影響錨桿支護(hù)概括效益，煤礦現(xiàn)場會(huì)逐漸重視運(yùn)用錨桿鉆機(jī)與鉆具的概括經(jīng)濟(jì)效益問題，并做為挑選錨桿鉆機(jī)與鉆具的重要依據(jù)。