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挖改鉆機(jī)油耗過(guò)大一直是困擾用戶的問(wèn)題之一,除了各種過(guò)濾措施,其實(shí)油箱也需要定期進(jìn)行清洗,以減輕過(guò)濾系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),市面上的工程機(jī)械有挖掘機(jī)、全液壓鉆機(jī)、液壓鑿巖機(jī)等等,其中大部分都是履帶式的,就像全液壓鉆機(jī)的底盤(pán)部分雖然都是些鐵家伙,但是對(duì)于全液壓鉆機(jī)來(lái)說(shuō)也是至關(guān)重要的。
注意清洗油箱,簡(jiǎn)單的是吹洗法,準(zhǔn)備好小型空壓機(jī)即可,清洗時(shí)放出燃油,但注意別放完了,留存部分燃油,然后把壓縮空氣通過(guò)塑料管通入油箱底部,讓柴油不斷翻騰實(shí)現(xiàn)清洗,這個(gè)過(guò)程中要不斷變換氣管的位置和方向,使整個(gè)油箱都清洗到,吹洗后立即放空油箱,使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出,如流出的柴油較臟,則還需用上述方法再次清洗蒸氣法效果不錯(cuò),但只適合有條件的場(chǎng)合,如果有條件使用蒸汽的話可以試試,清洗時(shí)需要放盡柴油,拆下油箱,然后往油箱里灌上大半箱水,將蒸氣從加油口引入水中,使油箱內(nèi)的水沸騰,大約需要一小時(shí)左右,這時(shí)粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和各種雜質(zhì)都已溶于水中或從壁上剝離下來(lái),連續(xù)兩次便可將油箱全沖洗干凈。
另外一種常用的方法是溶劑法,用到的化學(xué)物質(zhì)是氫氧化鈉,先用熱水清洗油箱,然后用壓縮空氣吹干,接下來(lái)將含有10%氫氧化鈉的水溶液放入油箱內(nèi)浸洗,用清水沖洗油箱內(nèi)部。
對(duì)挖改液壓鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的處理也需要準(zhǔn)備氫氧化鈉,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等到溫度降下來(lái),放掉冷卻液,注滿15%的氫氧化鈉溶液,等8到12個(gè)小時(shí)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等到溫度上升到80~90度時(shí)停機(jī),立即放出清洗液,防止水垢沉淀,然后用清水進(jìn)行清洗,直到洗凈為止。
有的挖改液壓鉆機(jī)氣缸蓋是鋁合金的,這時(shí)可按硅酸鈉50克,液態(tài)肥皂20克,水10公斤的比例配制清洗液,加入冷卻系統(tǒng)中,運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)左右,放出清洗液,再用清水洗即可。
再好的設(shè)備如果不做好保養(yǎng)的話使用壽命也不會(huì)長(zhǎng),注意做好挖改液壓鉆機(jī)的日常維護(hù)工作,以免事倍功半。